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Pasar la ITV... pero ¿por qué no más cerca?Artículo publicado originalmente en la sección "Memoria y opinión" de la Revista "El Norte", correspondiente a la primera quincena de noviembre de 2007 |
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He puesto el cuentakilómetros a cero y salgo para pasar la Inspección Técnica de Vehículos, la ITV, a mi turismo. Es antiguo, pero muy bueno, de esos que por tener nombre de mujer no se les nota el paso de la edad. No obstante, ha de pasar la revisión año tras año. El coche está flamante y aún no quisiera desprenderme de él, pues, como diría aquel, es «casi uno más de la familia». |
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Nuestra visita al alcalde, que en aquellos momentos era Diego Hurtado, no pudo ser más satisfactoria; contábamos con su total apoyo a esta idea. Preparé unos gráficos de la zona de influencia de la Comarca de Baza, acompañándolos de unas cuantas cifras de vehículos en esos pueblos, precisamente a los que se pretendía cubrir con este servicio público centralizándolo en Baza. | |||||
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Fueron muchas las conversaciones que se mantuvieron en diferentes despachos; tras una dificultad, un obstáculo... pero había que buscar soluciones siempre para allanar el terreno. Finalmente, en conversaciones informales con los directivos de Industria, se pudo llegar a un acuerdo verbal en el que se estipulaban una serie de condiciones: los técnicos de la Delegación se desplazarían a nuestra ciudad para pasar la ITV a los vehículos de la zona; la inspección técnica de vehículos se realizaría en los locales de la Empresa Maestra de autobuses, ubicados en la carretera de Benamaurel; las gestorías de Baza y de los pueblos limítrofes habrían de proceder a pagar las tasas de inspección en Granada, realizándose el desplazamiento de los técnicos cuando el número de vehículos en espera fuera suficiente; ese número quedó establecido en 30 unidades, como mínimo y 50 como máximo; en las tasas que debían pagar las gestorías irían incorporadas las dietas de desplazamiento de los responsables técnicos, unas dietas que se fijarían según los kilómetros de distancia entra Granada y Baza. El acuerdo adoptado por ambas partes empezó a cumplirse en el 1987. Tuvo tal éxito y fue tan bien recibido que las instalaciones de la empresa de autobuses llegaron a estar ocupadas durante toda una mañana; primero quincenalmente, y pronto, semanalmente. Cientos de turismos, motos, camiones y autobuses pasaron la ITV en aquellas precarias instalaciones. Por cierto que las atenciones con el personal técnico que se desplazaba desde Granada fueron tan grandes por parte de las gestorías y autoescuelas de la zona, que había hasta rivalidad entre ellos por realizar este desplazamiento. Así estuvo funcionando la Inspección Técnica de Vehículos en nuestra ciudad mientras se iniciaron las conversaciones y los trámites para la construcción del edificio actual que en las proximidades del Romeral realiza la ITV. La inauguración de esas nuevas instalaciones se llevó a cabo en 1993. |
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Pero una vez que en Huéscar han conseguido poner en marcha su propia ITV y cuando en Guadix están en vísperas de inaugurar igualmente su propia Inspección Técnica de Vehículos, resulta un tanto anacrónico continuar con la ubicación de nuestra ITV a catorce kilómetros del casco urbano (realmente 15,800 kilómetros). Según las estadísticas que avalan mis datos, se han perdido gran parte de los vehículos que llegaban a ella desde Cúllar, Benamaurel y Cortes, que prefieren trasladarse a Huéscar ante la diferencia en las distancias. Desde el año 2003 se está barajando el traslado de la ITV al polígono industrial de El Baíco. Esperemos que se deshaga pronto esta sinrazón que está perjudicando a miles de bastetanos y que, como hemos explicado, en ese lugar ya no beneficia a nadie más. |