David Valero recibía el premio a una temporada de mucho trabajo y esfuerzo a la que añade una medalla de bronce en el Campeonato del Mundo de Maratón de la UCI 2024. Tercera posición para David Valero en una emocionantísima resolución del Mundial de XC Maratón, que se disputaba ayer en la Estación de Esquí de Snowshoe (West Virginia, EEUU), donde apenas 12 segundos separaron a los tres primeros clasificados.
Un nuevo podio para el de Baza, en esta localidad norteamericana, después de haber logrado allí, en 2022, la medalla de oro en la prueba de la Copa del Mundo de Mountain Bike, después de que el corredor bastetano remontara hasta 26 posiciones, para lograr su primera victoria y el primer triunfo para el MTB español desde 2010, la cual nos narraba así el mismo David, antes de emprender viaje para Washington y Nueva York, donde continuará su periplo americano:
Nada que ver con esta ocasión, ya que en esta modalidad de Maratón el recorrido discurría por un itinerario de 104 kilómetros de longitud y un desnivel de casi 2.000 metros, para lo que le ha venido muy bien su preparación en la Sierra de Baza.
De esta forma, David Valero acrecentaba ayer un poco más su leyenda, con una nueva medalla en una gran cita internacional. El ciclista de la Selección Española ha conquistado el bronce en una emocionantísima resolución del Campeonato del Mundo de XC Maratón, que se ha terminado decidiendo en la subida final, de la que el propio David ya advertía en las jornadas previas que sería decisiva y afrontó en las debidas condiciones.
Un exigente ascenso final que acabó siendo el encargado de dilucidar quién sería el nuevo portador del maillot arcoíris y, en una resolución ajustadísima, la batalla la ganó el danés Simon Andreassen, con 10 segundos de ventaja sobre el estadounidense Christopher Blevins y con 12 segundos con respecto a David Valero, que finalizaba así en tercera posición. Poco después han concluido el alemán Andreas Seewald y el francés Victor Koretzky, cuarto y quinto respectivamente, que iniciaron ese último tramo de subida aún con opciones de subir a un cajón que finalmente se les acabó resistiendo.
“La verdad que estoy contento, pero esta tercera posición me deja un sabor amargo porque he visto la victoria cerca. En esta ocasión no he estado lejos, así que lucharemos por ello el año que viene”, ha declarado tras subir al cajón un David Valero que hoy ha vuelto a poner de manifiesto su calidad y capacidad de adaptación a esta disciplina de fondo, tras haberse labrado una carrera legendaria en el Cross Country Olímpico, donde cuenta con nueve títulos de campeón de España, un bronce olímpico, un bronce en el Campeonato de Europa, una plata en el Campeonato del Mundo y una victoria en una prueba de Copa del Mundo. Además, la actuación global en este Mundial de Maratón ha sido destacada, puesto que Pablo Rodríguez ha finalizado 20º y José María Sánchez entraba en el puesto 27º.
La antigua estación volvía a acoger una protesta reivindicativa esta vez, sobre la viabilidad del tren Guadix Baza- Almanzora- Lorca y, nuevamente, sin el gran respaldo popular. La Asociación Amigos del Ferrocarril Comarca de Baza, la Plataforma Comarca de Guadix por el Tren y la Asociación de Empresarios vuelven a responder al nuevo paso que ha dado el Ministerio de Transportes, con una decisión que habla de que esta línea no es viable, sobre todo a nivel económico, y que, si acaso, se volverá a estudiar este asunto a partir del 2030. La respuesta inmediata, una convocatoria que supone el inicio de una renovación de la lucha por el logro de un claro objetivo: la vuelta del tren a Baza y a las poblaciones del eje que va de Guadix a Lorca, por el valle del Almanzora.
Para las organizaciones convocantes, los resultados del estudio realizado no justifican, en estos momentos y sin descartar iniciativas futuras, que sea viable desarrollar ninguna de las cuatro propuestas planteadas para unir Guadix con Lorca, algo que supone aspectos muy importantes a tener en cuenta, como es el de no llegar a tiempo de beneficiarse de los fondos europeos, para lo que sería preciso que la línea Guadix – Baza – Lorca esté incluida en el Corredor Mediterráneo y formar parte así de las prioridades de la Unión Europea.
De ahí que la protesta convocada se hiciera bajo una gran pancarta reivindicativa de la vuelta del tren y con el lema de “No lleváis razón. El tren Guadix – Baza – Almanzora – Lorca puede y debe volver”, ya que la comunicación que esta línea posibilitaría sería muy propicia para el desarrollo de una zona del sureste que siempre ha estado -y sigue- olvidada y que empieza a dar claros síntomas de convertirse en tierra despoblada, algo para lo que el tren sería una importante ayuda.
Situación esta en la que no faltan las quejas sobre lo que se llevan de estas comarcas para acabar beneficiando a otros territorios, como ocurre con el sol, el viento y el agua… y las gentes, pero se los ignora a la hora de realizar una apuesta segura, como sería el tren, con la que frenar el vaciado de población de estas tierras y como ayuda a retomar nuevos caminos que conduzcan a un mejor progreso.
Una concentración en la que también se echó en falta una mayor asistencia, pues ni siquiera se llegó a un centenar de personas, dando la razón al alcalde bastetano, cuando apenas hace unos días se refería a esta misma circunstancia, que deja en evidencia el apoyo hacia esta causa, por parte de la ciudadanía. Sí que acudieron, con el propio alcalde al frente, numerosos ediles de los grupos PP, PSOE e IU que forman la Corporación, así como algunos cargos de la provincia y sí que se dejó notar una cierta ilusión de que “se puede y se debe”, con la que mantener viva una reivindicación que esta tierra necesita y con la que se le haría justicia.
También se informó a los convocados de las posibles alternativas que surgen a partir de ahora, para seguir aspirando a la tan necesaria vuelta del tren, ya que el Comité Asesor del Ministerio propone una reformulación del Estudio Informativo, considerando a nuestra línea como un ramal que complem
ente el Corredor Mediterráneo por las comarcas interiores de las provincias de Granada y Almería, por un itinerario que siempre se ha contemplado, desde las primeras propuestas de FERRMED, como el más idóneo para unir Andalucía con el Levante, por el Corredor Mediterráneo.
Tampoco se van a hacer esperar otras acciones y para hoy mismo se ha convocado la constitución en Baza de una Mesa de Trabajo, por parte de la Diputación Provincial de Granada, para defender la construcción de la línea férrea Guadix – Baza – Almanzora – Lorca, a la que está previsto que asistan representantes institucionales de las comarcas de Guadix y Baza, así como colectivos sociales y empresariales.
Concentración ciudadana se protesta en Baza para pedir al Gobierno que rectifique y reabra la línea férrea Guadix Baza Almanzora Lorca. Este es el titular del comunicado que nos remiten las asociaciones Amigos del Ferrocarril Comarca de Baza, Comarca de Guadix por el Tren, Empresarios del Altiplano de Granada y la Plataforma Almeriense por el Tren Público y Social, el cual reproducimos a continuación, junto a las imágenes que lo acompañan:
Dos centenares de asistentes (entre ellos cargos institucionales y políticos con representación política en nuestra zona, como es el caso del alcalde de Baza Pedro Ramos) han acudido a la antigua estación bastetana a la concentración de protesta organizada por los colectivos ferroviarios y empresariales de Baza, Guadix y Valle del Almanzora. Un evento contra el informe previo publicado por el Ministerio de Transportes y que considera “inviable económicamente” la reapertura de la línea férrea Guadix Baza Almanzora Lorca. Bajo el lema “Ministro, no lleváis razón; el tren Guadix Baza Almanzora Lorca PUEDE y DEBE volver” los colectivos convocantes han manifestado su decepción y enfado tanto con un informe que consideran “tan erróneo y tramposo que no tiene en cuenta esta línea dentro del ámbito del Corredor Mediterráneo”, como con los representantes políticos de la zona que no se han involucrado en este importante proyecto , con mención particular al Delegado del Gobierno de España en Andalucía, el bastetano Pedro Fernández.
Antonio Francisco Martínez, presidente de la Asociación Amigos del Ferrocarril Comarca de Baza ha afirmado “Si no es suficiente demostrar al Gobierno que la vuelta del tren es viable e incluso rentable, iniciamos hoy una nueva etapa donde no queremos más mociones, declaraciones ni buenas palabras, sino hechos concretos y un mucho mayor apoyo social de la ciudadanía de estas comarcas” También han intervenido Eduardo Jiménez, de Comarca de Guadix por el Tren, José Antonio Barrera, de la Plataforma Almeriense por el tren público, y Pilar Quesada, de la Asociación de Empresarios del Altiplano de Granada.
La concentración ha finalizado con el anuncio de próximas movilizaciones en Granada y Madrid.
Entrena pide al presidente de la Diputación “mayor implicación” en sus competencias con la zona Norte y que exija a la Junta la autovía del Almanzora a Baza. El secretario general del PSOE de Granada, Pepe Entrena, ha pedido al presidente de la Diputación, Francisco Rodríguez, una “mayor implicación” con las necesidades de las comarcas del Altiplano y Guadix y El Marquesado que sean de su competencia, tras la convocatoria de una mesa de trabajo, así como que le exija a la Junta un “compromiso firme con los proyectos autonómicos que tiene abandonados, como la construcción de la Autovía del Almanzora hasta Baza o la recuperación de la autovía Darro-Iznalloz, desechada por el Gobierno de Moreno Bonilla”.
“Si hay un compromiso del presidente de la Diputación en este sentido será una reunión fructífera y el presidente será creíble cara a toda la ciudadanía de la zona Norte. De lo contrario, si se centra exclusivamente en la recuperación del eje ferroviario Guadix-Baza-Lorca, irá a manipular a la ciudadanía y a hacer política sectaria contra el Gobierno de España, que es lo que normalmente suele hacer el PP en todos en sus ámbitos”, ha subrayado.
Así, el socialista ha vuelto a dejar claro que el Partido Socialista seguirá incidiendo en la citada línea ferroviaria para que, con el desarrollo de infraestructuras ferroviarias prioritarias en la programación del Gobierno de España y de la Unión Europea, “no se cierren las puertas para volver a estudiar esta línea a futuro”.
Un contexto, en el que ha considerado que, “si bien la reactivación de esta línea ferroviaria es importante para el desarrollo de la zona y su impulso económico, también lo es la Autovía del Almanzora hasta Baza, de la que el Gobierno andaluz aún no ha dado señales de que vaya a llegar hasta la ciudad bastetana. Incluso casi dos años después seguimos sin conocer el resultado del estudio de viabilidad que por entonces impulsó Marifrán Carazo como consejera de Fomento, la misma que descartó la autovía Darro-Iznalloz mientras que al PP no se le escuchó”.
“Resulta incoherente que, al mismo tiempo, el presidente de la Diputación y del PP, guarde silencio sobre otros proyectos cruciales para la movilidad y la conexión de la zona que dependen directamente de la Junta, gobernada por su propio partido. ¿Dónde está el compromiso de estas dos administraciones gobernadas por el mismo partido con este territorio?”, se ha preguntado.
Entrena ha considerado “chocante que alce la voz contra el Gobierno de España, pero no mantenga una postura firme ante la Junta para la finalización de la Autovía del Almanzora hasta Baza, proyecto sumido en la incertidumbre, o los hospitales comarcales de Baza y de Guadix, a los que están dejando morir desde hace seis años puesto que actualmente funcionan a medio gas puesto por la falta de especialista y de profesionales, entre otros ejemplos”.
Para el dirigente socialista esta “ambigüedad política” de Rodríguez se extrapola a la Diputación de Granada, donde hace caso “omiso” a las necesidades de las y los alcaldes de la zona. Así, ha puesto como ejemplo su negativa a aprobar un Plan de Intervención en Barrios con Casas Cueva y a complementar con recursos económicos a aquellos municipios que, con la nueva convocatoria del PP, pierden dinero.
Una negativa que, para Entrena, “supone un retroceso en la protección y promoción de estas viviendas, un elemento patrimonial y turístico clave para la zona y la provincia”.
“Es un golpe directo a la economía local de los pueblos, como también lo es su empecinamiento en no habilitar fondos incondicionados para que los ayuntamientos, que reclaman un cambio en el sistema de financiación, decidan dónde invertir para paliar aquellas necesidades que consideren prioritarias en sus pueblos y no donde la Diputación decida”, ha dicho.
Ante esta “falta de implicación”, Entrena ha subrayado la necesidad de que el presidente de la Diputación y del PP “abandone esta incoherencia” y se posicione también en defensa de las comarcas de Baza y Guadix ante todas las administraciones que tienen tareas pendientes.
“La coherencia política y el verdadero compromiso con el desarrollo de Granada y sus comarcas deben ser una prioridad real, y no solo un discurso y acciones contra el Gobierno de España”, ha opinado Entrena.
Asimismo, ha pedido al PP una actitud “constructiva” para desde todos los planos, las administraciones “consensuen propuestas para dar respuestas a las demandas de la ciudadanía, en lugar de utilizarlas como elementos de confrontación, normalmente hacia un mismo siempre”.
La Plataforma Provincial por el Tren reivindica incluir la línea como un ramal de enlace al Corredor Mediterráneo, Central y Litoral ante un estudio «desacertado en sus conclusiones». La Plataforma Provincial Granada por el Tren considera «muy desacertado» en sus conclusiones el estudio de viabilidad de la línea ferroviaria Guadix-Lorca. El documento, como informó El Independiente de Granada, concluye que, «desde el punto de vista de la rentabilidad socioeconómica, ninguna de las alternativas resulta viable».
«Veníamos avisando que esta línea tenía sentido vinculada al Corredor Mediterráneo y desde la política local, nacional y europea nada se ha hecho, incluso cuando hubo posibilidad de incluir nuevos trazados en la reciente modificación del reglamento europeo de la Red Transeuropea de Transportes», ha apuntado al respecto, en una nota de prensa, la Plataforma por el Tren.
Si en el estudio de viabilidad de 2017 se decía que «la alternativa base es viable desde el punto de vista técnico y medioambiental y supondrá una reducción de la distancia respecto de los actuales itinerarios ferroviarios entre Andalucía y la fachada mediterránea proporcionando una reducción de costes y tiempos de transporte para determinada relaciones origen», la Plataforma Provincial por el Tren considera que «no puede ser» que el actual trabajo concluya que «los resultados obtenidos en los análisis de demanda y el de rentabilidad socioeconómica no justifican el desarrollo de ninguna de las alternativas planteada
s. Además, el desarrollo de una nueva conexión Lorca-Guadix no contribuiría a la consecución de ninguno de los objetivos previstos en la planificación estratégica sectorial actual, y en particular, el de la potenciación de los corredores Mediterráneo y Atlántico, plasmado en la Estrategia Indicativa del Desarrollo, Mantenimiento y Renovación de la Infraestructura Ferroviaria, puesto que este itinerario no forma parte de ninguna de las anteriores».
La propia Estrategia, añade el colectivo, «pone límites a nuevas líneas por criterios exclusivamente económicos y ahí la política local no ha estado a la altura para adelantarse a estos condicionantes».
Por otro lado, la plataforma critica que «estudios de este calibre usen argumentos tan burdos para evitar un análisis profundo de la demanda para el tráfico de mercancías». Se refieren en concreto a este apunte recogido en el documento: «La competitividad del Corredor Ferroviario Lorca-Guadix se encuentra limitada por la imposibilidad de ofrecer altas cargas netas máximas que permitan reducir el coste ferroviario por Tm neta transportada. Está restricción se debe a la elevada rampa que se encuentra en la zona oeste de la línea 426 Granada Fuente de Piedra entre Archidona y Salinas».
«No se entiende que el estudio de captación de mercancías desprecie el corredor litoral por un trazado entre Antequera y Granada del que aún no se sabe cómo se hará el tráfico de mercancías y ni siquiera tenga en cuenta los centros logísticos implantados en la zona, los que pueden implantar o la posibilidad de ser inicio de una autopista ferroviaria donde las flotas de camiones suban al tren», expone el colectivo en defensa del tren que lanza la siguiente pregunta: «¿Quiere decirse que no habrá tramo del Corredor Mediterráneo para mercancías entre Antequera Granada y Almería por la citada pendiente de Archidona a Granada y las aún mayores de Almería a Guadix?». «Nos extrañó mucho que el ministro de Transportes en su visita a Granada no hablara de mercancías y todo lo relacionado con ellas para que el Corredor Mediterráneo litoral sea una completa realidad. Esto es muy grave y necesita respuestas claras al más alto nivel», agrega.
Del análisis de las diferentes alternativas de la línea Lorca-Guadix se desprende, apunta el colectivo, que las pendientes máximas serían de 18 milésimas, «lo cual justifica que dicho tramo sea un nuevo ramal del Corredor Mediterráneo con un perfil más favorable para los trenes de mercancías que el que une Almería con Guadix, que cuenta con pendientes de hasta 29 milésimas. Un trazado que ahorra 100 kilómetros, vertebra varías comarcas de Granada, Almería y Murcia del Sudeste Ibérico, necesitadas de una infraestructura que eliminaron el 1 de enero de 1985, y que además es decisiva para la lucha contra la crisis climática», resalta.
«Ante esta situación toda Granada junta, ciudadanía e instituciones, deberíamos exigir al Gobierno de España que se agoten todas las posibilidades para que el trazado Guadix-Baza-Lorca sea incluido como ramal de enlace de los Corredores Mediterráneo Central y Mediterráneo Litoral y por tanto, sea considerado como parte del Corredor Mediterráneo».
El PSOE califica de “injusta y tozuda” la decisión de la Diputación de Granada de no recuperar el Plan en Barrios de Viviendas Cueva. El grupo socialista en la Diputación de Granada ha calificado de “injusta y tozuda” la decisión de la Diputación de Granada de no recuperar el Plan Provincial de Intervenciones Urbanísticas en entornos de Viviendas Cueva que, con carácter bianual, existía hasta la llegada del PP al gobierno provincial y que este año ha decidido diluirlo en los Planes Provinciales de Obras y Servicios (PPOYS).
“Es un paso atrás. El empecinamiento del PP en no rectificar para que los municipios con barrios con casas cueva cuenten con esta herramienta durante este mandato va a suponer que dispongan de 800.000 euros menos, respecto a la cuantía que destinó el anterior gobierno socialista en la Diputación”, ha explicado el diputado provincial Juan Francisco Torregrosa.
Así, ha afirmado que la negativa del gobierno del PP “supone un golpe directo y un grave retroceso en la protección y promoción de este tipo de construcción que existe en 28 municipios. Un elemento patrimonial y cultural singular que forma parte de la identidad histórica de la provincia y que constituye un recurso turístico y de desarrollo sostenible”.
“En los barrios con cuevas viven personas que demandan igualdad en el acceso a los servicios públicos básicos de abastecimiento, saneamiento, alumbrado público o pavimentación que en muchos casos no están aún resueltos, y no puede ser que haya ciudadanos de primera o de segunda dependiendo del barrio o del municipio en el que vivan”, ha subrayado.
En ese contexto, Torregrosa ha instado al presidente de la Diputación, Francisco Rodríguez, y a su equipo de gobierno a “dar explicaciones a los ayuntamientos y, sobre todo, a la población que habita este tipo de viviendas, por qué el PP ha decidido restarle recursos para mejoras urbanísticas, de saneamiento o mantenimiento”.
“¿Esa es la forma que tiene el PP de trabajar contra la despoblación en las zonas rurales de nuestra provincia?”, se ha preguntado para mostrar su “firme rechazo a la negativa de la institución provincial para recuperar el Plan en Barrios con Viviendas Cueva”.
El socialista ha lamentado que la Diputación de Granada haya pasado “de ser ejemplo, con el gobierno del PSOE, a la hora de cómo afrontar este enorme desafío junto a los ayuntamientos a obviar y dar la espalda, con el PP, a esta necesidad en la que se han implicado al máximo todo el personal técnico durante la última década”.
“Los municipios con viviendas cueva contarán con 800.000 euros menos en este mandato por la incompatibilidad que presentan los PPOYS por decisión del gobierno provincial del PP, que además impide la llegada de fondos incondicionados a los consistorios para destinarlos a este fin”, ha expuesto.
Por todo ello, el grupo socialista ha reclamado que en el presupuesto de 2025 se contemple una partida para “rescatar el Plan en Barrios con Viviendas Cueva, ya que en este último año no han sido ni capaces de utilizar alguna de las modificaciones presupuestarias que han hecho, ni los remanentes para rectificar y aumentar la dotación presupuestaria para actuar en casas cueva”.
El inicio de un nuevo otoño nos trae el retorno de Lola Fernández, “Por la Alameda”. Damos hoy la más sonora bienvenida a nuestra colaboradora, Lola Fernández, quien tras su descanso estival retorna a estas páginas cargada de energía nueva y dispuesta a iniciar un retorno que la tendrá con nosotros en el siempre acostumbrado día, cada vez que se inicie una nueva semana.
Un retorno ante el que le ofrecemos también nuestros mejores deseos y mostramos la satisfacción que nos produce tenerla de nuevo entre nosotros, tras este domingo que nos acaba de traer un otoño que estamos deseosos de ver sus siempre bellos colores y del que deseamos, más que confiamos, nos empiece a traer algo del agua que esta tierra necesita.
Retorno que se materializa con el artículo titulado “Nada nuevo bajo el sol” al que se accede desde el anterior enlace o vía menú desde la parte superior de esta misma pantalla, algo que nos lleva a recordar a nuestros lectores que tienen accesibles todos los artículos de Lola Fernández, si bien los primeros hay que buscarlos desde el enlace, en el mimo menú, a la versión 2 de esta web, donde hay que entrar en la “Tribuna Abierta” y dirigirse, desde el menú que aparece a la izquierda, a “Por la Alameda”, para encontrar el último artículo de esa ubicación, seguido del índice con los 405 primeros artículos -que se dice pronto- de nuestra colaboradora. Bienvenida Lola y, a nuestros lectores, que sigan disfrutando de sus siempre interesantes artículos.
La Asociación AFA Alcrebite conmemoraba, el pasado viernes, “Un 21 de septiembre como Día Mundial del Alzheimer que, por desdicha, no será el último”. El 21 de septiembre se conmemora el Día Mundial Del Alzheimer. Un día muy señalado en el calendario para AFA Alcrebite, aunque para esta asociación todos los días son días de reivindicación, sensibilización, lucha y visibilización de las necesidades del Colectivo de Alzheimer de los municipios de las comarcas Baza y Huéscar.
En esta ocasión, se ha revindicado este día en la Plaza Mayor de Baza, con un acto al que asistieron el alcalde de Baza, Pedro J. Ramos y las concejala de Salud, Mª Carmen Sánchez, y Bienestar Social, Priscila Martínez, así como el presidente de la Asociación AFA Alcrebite, Denis de la Torre Vílchez, acompañado por su equipo técnico, así como usuarias de AFA Alcrebite, la Residencia de Mayores Braulia Ramos (AVITA), el Centro de Día “La Alfaguara” y el Centro de Día de FAISEM.
El acto comenzó con la intervención del alcalde bastetano, quien destacó la importancia de concienciar y sensibilizar a la sociedad sobre la enfermedad del Alzheimer y la necesidad de seguir impulsando iniciativas en favor de quienes la padecen y de sus familias. Por su parte, el presidente de AFA Alcrebite, leyó el manifiesto en el que se expusieron las reivindicaciones de la Confederación Española de Alzheimer (CEAFA) bajo el lema “Somos específic@s” y las necesidades del colectivo de las personas con Alzheimer y sus familias. También, aprovechó para dar las gracias a los Ayuntamientos de Baza, de la Comarca Baza y Huéscar por la apuesta en firme de políticas sociosanitarias locales que apoyan su labor.
Para finalizar el acto, se llevó a cabo una dinámica sesión de Zumba Gold a cargo de la monitoria Vero Llorente, en la que los asistentes pudieron disfrutar de una actividad física que favorece tanto el bienestar mental como físico, contribuyendo también a la prevención del Alzheimer.
Texto íntegro del Manifiesto titulado “Aún sigo siendo yo”: Un 21 de septiembre se conmemora el día mundial del Alzheimer, y por desdicha, no será el último.
Los datos que baraja la Organización Mundial de la Salud (OMS) apuntan a que el Alzheimer y otros tipos de Demencia van camino de convertirse en una pandemia estructural en el medio plazo. Y son concluyentes: en 2050 más del 38% de la población superará los 65 años y la cifra de afectados por Alzheimer y otras Demencias podrá triplicarse, llegando a los 139 millones de afectados.
En España, actualmente, el número de personas afectadas es de aproximadamente 1,2 millones, cifra que se aproxima a los 5 millones si contamos a las familias. Una cifra que se prevé que se triplique en el año 2.050, cuando se estima que 3,6 millones de españoles padecerán esta enfermedad. Sin ir más lejos, en la provincia de Granada, la población afectada por Alzheimer se sitúa en 16.291 personas.
El progresivo avance de la enfermedad, el aumento del número de personas afectadas y la dependencia que genera esta dolencia en el entorno familiar, supone una carga económica de 31.890 euros anuales de media por paciente, cantidad que supera el salario medio anual en España.
La enfermedad de Alzheimer representa más del 60% de los casos de dependencia de nuestro país, y supone un coste de 36.000 millones de euros anuales; hablamos de una enfermedad que supone el 3% del Producto Interior Bruto (PIB) de nuestro país.
Las familias asumen de media el 87% del gasto total que conlleva un paciente con Alzheimer, y asumen en el 80% de los casos los cuidados de sus familiares. Esta situación genera una situación de sobrecarga, llegando a producirse situaciones de estrés crónico y un deterioro acusado de la calidad de vida. En definitiva, la enfermedad de Alzheimer conlleva un coste social, económico y emocional que repercute a personas enfermas, familias cuidadoras y a la comunidad en general.
Por consiguiente, se hace evidente la urgencia de contar con un Plan Nacional de Alzheimer que asegure la financiación y los recursos necesarios para mejorar la calidad de este colectivo, evitando las desigualdades al acceso de los recursos y las posibles situaciones de marginalidad.
Por ello, nos unimos a las exigencias que la Confederación Española de Asociaciones de Alzheimer (CEAFA), bajo el lema “Somos específi@s” ha establecido en este año 2024:
- Debe reconocerse la singularidad y especificidad de la Demencia.
- Debe reconocerse el derecho de las personas a recibir un diagnóstico temprano y certero, ya que mejora el pronóstico de la enfermedad.
- Debe considerarse a la red asociativa que compone la Confederación Española de Alzheimer y otras demencias CEAFA como un aliado privilegiado en la lucha contra el Alzheimer y en la promoción de la calidad de vida de las personas afectadas.
- Debe reconocerse el derecho de acceso al tratamiento actual y futuro.
- Debe revisarse en profundidad la ley de la Dependencia, de manera que preste atención especial y diferenciada al que, hoy por hoy, es el colectivo que representa más del 60% de los casos en España.
Pero no podemos obviar, que nuestro territorio dificulta, en algunos aspectos, vivir con Alzheimer, ya que la dispersión geográfica y la lejanía de los recursos, invisibiliza en mayor medida nuestra realidad. Por esta razón, AFA Alcrebite tiene como objetivo llevar los recursos y servicios necesarios a todos los municipios y personas de las comarcas de Baza y Huéscar. En la actualidad, damos servicio a más de 500 personas usuarias, cifra que asciende a más de 1.500 personas teniendo en cuenta a sus familias.
Nos encontramos en un momento crucial, donde aún estamos a tiempo de adoptar políticas sociales y de acción comunitaria que eviten, un más que probable colapso de nuestro sistema socioeconómico, y es momento de no mirar hacia otro lado y esperar “a ver que va pasando”, debemos alzar la voz y revindicar que en nuestro territorio:
- Es ineludible mejorar los recursos sanitarios y sociales destinados a las personas enfermas de Alzheimer y sus familias.
- Es necesario un mayor acompañamiento profesional en el proceso de envejecimiento patológico de Alzheimer, mediante equipos profesionales formados y especializados.
- Es imprescindible actuar a nivel preventivo, brindando a las personas de nuestro territorio de actividades que mejoren un envejecimiento saludable y factores de protección ante una posible demencia. Hay evidencia científica sólida que demuestra que la actividad mental aumenta la reserva cognitiva, protegiéndonos ante la aparición de una demencia.
Nuestra principal motivación y causa son las personas enfermas de Alzheimer y sus familias cuidadoras, nuestras armas la perseverancia, el amor y la apuesta firme por mantener intacta la dignidad de las personas enfermas de Alzheimer.
Gracias por acompañarnos este duro proceso de no “olvidar a las personas que olvidan”.
Un centenar de Scouts y Guías adultos han visitado Baza dentro de la XXX Conferencia Mundial de su asociación (AISG) que se celebra en Granada. La ciudad de Granada acoge estos días, del 17 al 22 de septiembre, la XXX Conferencia Mundial de la AISG, siglas que corresponden a la asociación que reúne a los Scout y Guías Adultos de todo el mundo.
Hasta la capital granadina han acudido más de quinientas personas de diversos países de los cinco continentes, para estar presentes en este encuentro en el que se ha contemplado también conocer diferentes entornos de nuestra provincia para lo que, curiosamente, la solución adoptada ha sido la de dividir en cinco grupos a los visitantes y que cada grupo visite una de las localidades más representativas de la provincia granadina.
De esta forma, un grupo integrado por un centenar de Scouts y Guías adultos se desplazaban, el pasado viernes, hasta Baza, donde visitaron algunos de nuestros lugares de interés turístico de nuestra ciudad, como el Museo Arqueológico Municipal, Los Baños Árabes y el CICI, además de recorrer algunas calles y plazas de la ciudad bastetana, acompañados de los guías de la Oficina de Turismo que, por cierto hace unos días que cuenta con una nueva dirección a cago de la empresa MásDrama. También tuvieron ocasión de degustar unas suculentas Manos del Cascamorras, de la panadería Luismig López y de llevarse una gran foto de familia, con el fondo de la Iglesia Mayor, junto a las autoridades que finalizaban su participación en la conmemoración del Día Mundial del Alzheimer, el diputado de Centro Sociales, Roberto González.
La Guardia Civil descubren un punto de venta de droga junto al colegio de Zújar e investiga a un varón de 35 años que traspasaba marihuana en su vivienda a paquetes de tabaco de liar. La Guardia Civil ha desmantelado un punto venta de droga al menudeo en una vivienda situada junto al colegio de la localidad de Zújar. En esta actuación, la Benemérita ha investigado a un varón de 35 años como presunto autor de un delito contra la salud pública y tráfico de sustancias estupefacientes. Los agentes han incautado 100 gramos de marihuana dispuesta para la venta y 11 plantas de cannabis sativa de más de 2,5 metros de altura.
Las pesquisas que los agentes realizaron antes de explotar la operación así lo pusieron en evidencia. Durante las vigilancias del domicilio los investigadores constataron que numerosas personas acudían hasta allí para comprar su dosis de marihuana,
Por otra parte, los investigadores de Zújar solicitaron el apoyo del equipo Pegaso de la Guardia Civil de Granada. Uno de los agentes de este equipo sobrevoló el domicilio del sospechoso con un dron equipado con una cámara de alta definición y descubrió que en el patio crecían plantas de cannabis sativa de gran tamaño.
Con las pruebas obtenidas, la Guardia Civil solicitó autorización para registrar dicha vivienda y una vez obtenida, durante el registro, los agentes encontraron un bote de cristal con los 100 gramos de marihuana intervenidos, así como las 11 plantas de cannabis sativa.
La Guardia Civil impulsa cada curso escolar el llamado ‘Plan Director para la convivencia y mejora de seguridad en los centros educativos y sus entornos’, un plan que persigue concienciar a toda la comunidad educativa de la necesidad de trabajar en la prevención de cualquier acto que puede poner en peligro su seguridad, lo que incluye que los agentes estén especialmente vigilantes ante la posibilidad de que en los entornos de los centros escolares se lleven a cabo actividades como el consumo y el tráfico de drogas.
La Guardia Civil de Zújar fue alertada, por varios padres, del fuerte olor a marihuana que había en el colegio de la localidad. Por otra parte, los efectivos averiguaron que había un vecino junto al colegio que vendía marihuana al menudeo en paquetes de tabaco de liar.
